ACTUALIDAD DE LA SEMANA

La estación de FEVE de Mieres se queda sin personal

Adif ha decidido suprimir todo el personal de la estación de FEVE en Mieres. Los empleados no pueden, al respecto, ocultar su malestar por tal decisión de la empresa. Se trata de una decisión que, aseguran, va a generar muchos problemas entre los usuarios del servicio. «A ellos sólo les importan los números, les dan igual los viajeros. Se tendrán que entender con ellos la empresa operadora de los ferrocarriles. Ahora es Renfe, pero sabemos que en breve va a ser una empresa privada».

Aseguran, además, que son problemas que ya ocurren y que se verán acentuados cuando faltemos. «Las máquinas de emisión del título de viajero fallan mucho y los clientes necesitan del apoyo de un trabajador de la estación. En ésta, concretamente, hay mucho usuario que solicita la tarjeta oro -la de las personas jubiladas- y se van a quedar sin el servicio con nuestra marcha».

Los operarios que denuncian la situación que se avecina no temen por sus puestos de trabajo; «no, que va, no va a haber despidos. Muchos somos ya mayores y van a esperar a que nos jubilemos. Pero van a crear retenes desde El Berrón con los excedentes, que somos nosotros, para cubrir servicios de emergencia extras, cubrir vacaciones y necesidades puntuales. Nos van a tener a turnos, casi sin horario fijo y sin ninguna programación».

El operador del trazado afectado en Mieres, Renfe Viajeros, lanzó recientemente un comunicado en el que garantizaba el «servicio de Atención al Cliente en las estaciones» afectadas.

La empresa mantiene, por su parte, que, de manera complementaria y fruto del proceso de modernización del transporte ferroviario y la implantación de tecnología en el conjunto de la red de ancho métrico de Asturias, «las estaciones y apeaderos de las líneas de Cercanías con mayor movimiento de viajeros cuentan con máquinas de autoventa que permiten adquirir de manera sencilla los títulos de transporte válidos para viajar. También existen interfonos para informar y atender las necesidades del cliente y permitir la comunicación telemática directa entre el viajero y el personal ferroviario del Centro de Gestión de Operaciones formado específicamente para la Atención al Cliente».

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